手机销量持续疲软,小米需要新增长点干货满满

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发表文章 | 雁 秋编辑 | 朱大典马作者 | DoNews北京时间5月24日下午香港股市收盘后,华为集团公司正式公布了2023年第二会计年度半年报总体上看,本会计年度华为同时实现销售总收入594.8亿,环比上升18.9%,较之2022年第二会计年度的733.52亿的销售总收入,暴增了超过138亿。

在会计年度销售总收入大幅大幅下滑的情况下,华为经营方式利润率和经修正净利率均再次出现了快速增长其中经修正净利率达32亿,环比快速增长13%,环比快速增长121%,Q1利润率达19.2%,创历史新高截止5月25日,华为涨超4%,报10.82港币,市值2708万港币。

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图源:华为半年报从业务方面看,第二会计年度,华为智能机业务体量为350亿,环比上升23.6%;IoT与生活消费需求商品总收入为168.34亿,环比增加13.6%;网络服务总收入为70.28亿,环比增加1.2%。

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图源:华为半年报也有坏消息,从表现上看,华为在去库存量上的工作还算成功从2022年Q2至今,“去库存量”就基本成为横跨华为一整季的关键字半年报显示,华为库存量水势已连续3个会计年度上升,整体库存量金额为426亿,环比上升超24%,为近9个会计年度以来最低值,回到了合理的水势。

这本答卷说明华为梓蝠并不顺利,华为对此也有交互去年3月,华为公开修正其销售策略,提出了“体量与利润率相结合”,也就是说,曾经凭借高性价比亮出名头的华为不再只追求体量,而会下滑抢占市场的脚步,走一条“Caz厚雪”的路,这本半年报就是对卵蛤属的前期检验。

01.智能手机销售量继续疲弱,但“品牌化”效果明显一会计年度华为智能机业务体量350亿,环比增加23.6%,未达预期,半年报给出解释是由于智能机销售额及ASP上升系因(由2022年第二会计年度的此部1188.5元增加至2023年第二会计年度的此部1151.6元)。

另外,2023年第二会计年度,华为亚洲地区智能机销售额为3040万部,较之上年的3850万部增加21.1%2023年,受消费需求信心不足、消费力疲弱等因素影响,亚洲地区智能机消费需求呈现疲弱状态据Canalys数据,去年一会计年度亚洲地区智能机销售量大幅下滑了13.3%,而且目前市场回暖反转还未再次出现。

众所周知,华为正处于一个低谷期

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图片作者:Canalys2019年华为智能手机也曾经历了断断续续的疲软,2020、2021年智能手机业务体量已连续同时实现了25%和37%的环比增幅,但从会计年度上看,2021年后期开始,华为智能手机就已连续环比上升。

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智能手机虽然转买,不过华为的经营方式利润率和经修正净利率都再次出现了快速增长华为集团公司投资顾问、副总裁杨保炽在半年报会后分析了利润率提升的原因,「一是商品结构的改善,尤其是中高端商品占比不断提升其次,集团公司整体的降本增效也开始发挥作用。

第三,业务多元化也缓解了单一市场可能带来的风险」该会计年度华为智能机业务分部的利润率为11.2%,而2022年的智能机的利润率平均则为9%华为解释称,这主要是由于核心零部件价格上升以及商品组合改善系因简单来说,高端智能手机功不可没。

从2020年开始,华为就对高端市场发起冲击,历经三年时间,华为高端机可以说“卷”出了新高度首先是不断提升的口碑,比如华为12S系列和折叠屏智能手机华为MIX FOLD 2,在某电商平台的首月好评率均超过98%。

被雷军称作是华为品牌化战略“三年探索的答卷之作”的华为13系列,也通过处理器、内存、闪存、影像的全面升级获得了不少消费需求者的好评

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北京华为之家,华为13 Ultra,图源IC photo其次是不断提升的市场占有率根据半年报披露,Q1期间华为4000-5000元价位中国大陆地区安卓机销售量第一,市占率达到了24.1%此外华为在大陆地区的智能机ASP继续增加,创下单季历史新高,环比涨幅超过18%。

与此同时,华为线下渠道增效明显,智能手机整体线下GMV同环比均同时实现快速增长数据显示,截至2023年5月17日,华为13、13 Pro及华为13 Ultra累计线下销售量贡献超过55%在部分乐观的人看来,华为算是在当前的市场环境下暂时稳住了,但这也不能抹去华为所面临的压力。

02.研发投入快速增长,拥抱AI大模型“降本增效”并没有耽误华为在研发上的投入从数据看,华为Q1研发支出环比快速增长17.7%达41亿,预计2023年总研发投入将超200亿截至2023年3月31日,华为研发人员占比已提升至超50%,约1.65万人。

另外,得益于持续的研发投入,华为集团公司已在亚洲地区获得超3.2万件专利

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图源:微博@雷军除了智能手机和汽车之外,华为又瞄准了大模型在华为半年报发布后的电话会议中,杨保炽表示会积极拥抱大模型,但不会像Open AI一样做通用大模型,而是会深度和业务结合协同,利用AI技术提升内部效率。

杨保炽表示,目前华为小爱同学已经利用GPT模型做了部分demo,相较过去已经有了一定提升,会在合适时间推出市场华为的MIUI也逐渐强大,逐渐扩展到更多设备上,成为集团公司重要的底层与生态能力去年年初,ChatGPT的风从大洋彼岸刮到了中国,大模型已然成为互联网大佬第二次创业的热门赛道,华为自然不会错过这个机会,并有三大优势:。

第一,华为在AI领域已经耕耘多年,有AI实验室、小爱同学、自动驾驶等团队杨保炽曾说,华为在小爱同学上投入时间超过6年,在与用户交互体验中积累了长期可复用的经验,是华为大模型落地的代表华为半年报披露,截至2023年3月31日,华为亚洲地区MIUI月活5.95亿,中国大陆MIUI月活达1.46亿,AIoT平台已连接的IoT设备达6.18亿台。

丰富的AIoT应用场景将支持华为进行大模型研究,引入更先进的大模型能力,包括探索多模态能力、智能座舱交互体验提升等第二,人才储备进展迅速此前有消息称,华为已经将栾剑任命为大模型团队负责人栾剑曾任曾任东芝(中国)研究院研究员、微软(中国)工程院高级语音科学家。

值得一提的是,他还曾是智能语音机器人“微软小冰”首席语音科学家及语音团队负责人华为还组建了一支AI实验室大模型团队,AI领域相关研发人员超1200人强大的人才储备成为华为进军大模型的底气第三,平台算力支撑。

如果说数据是大模型世界的生产原料,那么算力则是大模型的生产力强大的算力离不开云平台的支持,对于华为来说,同为“雷军系”的金山云就是底牌,可以凭借十几年来积累的技术、算力、存储实力为华为提供大模型的算力服务。

03.“造车顺利,超预期”在2023年第二会计年度半年报电话会中,华为也剧透了不少造车方面的消息截至2023年3月31日,华为在智能电动汽车等创新业务上共投入了11亿华为副总裁杨保炽表示:“造车业务会按照原计划进行,在时间进度上将符合或略超预期……去年华为汽车还将按计划进行冬测和夏测。

”自宣布造车以来,华为就投入了大量的精力和财力数据显示,截至2022年年底,华为研发开支160亿,这笔钱主要用在了智能电动汽车创新业务上,有消息称华为汽车已申请涉及自动驾驶、智能座舱、充电装置以及动力系统等方面等400余项专利。

雷军对造车的急迫感也更加明显,前段时间他还悄然现身上海车展,一路造访了小鹏、极氪、蔚来、高合、智己、飞凡和深蓝等9家国产车企的展台,亲自进行市场调研,勤奋“求学”。

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2023年4月19日,上海,雷军现身2023上海车展观看各大车商展台图源:IC photo他曾给市场抛出了一个诱人的诱饵:2024年进入行业第一阵营如今距离这个时间节点越来越近,华为必须要与时间赛跑眼下新能源汽车市场可说是日新月异,千变万化,而且几乎每个售价区间都有华为的劲敌:30万-40万的售价有理想、蔚来;20万-30万的有特斯拉,无论是Model 3还是Y,竞争力都不容小觑;10万-20万区间,有比亚迪、小鹏……所以,华为汽车如果想要抢占市场,需要有足够的速度和实力。

对于华为来说,2023年可能是最具挑战的一年从去年第二会计年度的半年报数据上看,华为迎来了新的周期,需要找到下一个快速利润增长点目前高端智能机的布局已初显成效,智能电动汽车也在加紧发力,至于华为瞄准的新目标AI大模型,或许会成为其在AI风口下的另一条快速增长曲线。

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